LÄS SENASTE NUMRET!
VECKANS MEST LÄSTA
SENAST KOMMENTERAT
-
Ett utmärkt exempel på samarbete mellan kommun (...)
Maria Eriksson kommenterade artikeln "Containerterminalen i Insjön byggs ut" -
Hej Robin,
Tyvärr är det inte vi som (...)
admin kommenterade artikeln "Utbildning i lagerstyrning fortsätter" -
Hej!!
jag undrar hur mycket poäng man måste (...)
Robin Björk kommenterade artikeln "Utbildning i lagerstyrning fortsätter" -
APM Terminals wins bid for Port of Lázaro (...)
dow jones industrial average kommenterade artikeln "Ny containerlinje Göteborg-England" -
SVAR Till Linnea W:
Ja, att en kommande (...)
Gösta Hultén kommenterade artikeln "Lågkonjunktur – dags att rekrytera"
VI FÖLJER
Logistikfokus är Sveriges första crowdsourcade blogg om logistik, transport och Sypply chain management. Bloggen är en bra, oberoende, politiskt obunden sida på svenska om transport- och logistikfrågor. Bloggen drivs av chalmersforskaren Per-Olov Arnäs.
Oh Wilson är ett fristående redaktionellt forum med fokus på materialstyrning och forskning, initierat av konsultföretaget Promosoft, styrt av ett redaktionsråd med företrädare från branschen och akademin. Sidan tar upp goda exempel på hur vetenskaplig matermaterialstyrning kan minska kapitalbindningen och öka lönsamheten genom goda exempel från Sveriges näringsliv.
Plan är Sveriges största logistikförening och samlar 2 500 medlemmar i 900 organisationer. Mest känd är föreningen för att anordna Plankonferensen, som numera går under namnet Nordic Supply Chain Meeting och i år hålls i Göteborg den 18-19 april.
Initierad och påläst blogg om marknadsekonomi. Namnet ”mengerian” kommer från 1800-talsekonomen Carl Menger (som bl a förklarade pengars uppkomst). Det finns bl a en bra analys av prisraset på sjöfrakt enligt senaste Baltic dry index.
Subaru flyttar import till Malmö
2012/01/27. Kategorier: LOGISTIK, LOGISTIKLÄGEN, MILJÖ, TRANSPORT
Subaru Nordic har flyttat sin bilimport från Göteborg till Malmö hamn. Totalt kommer drygt 10 000 bilar att passera anläggningen varje år. Flytten mer än halverar volymen bilar som transporteras på lastbil.
Tidigare gick bilarna som skulle vidare till Finland, Estland, Lettland och Litauen med lastbil från Göteborg till hamnen i Stockholm. Nu skeppas de istället med båt från Malmö direkt till Paldiski i Estland samt till Hangö (Hanko) i Finland. Även transporter inom landet kommer att påverkas. Alla bilar med destinationer norr om Mälardalen kommer fortsättningsvis att gå med järnväg till Skandiatransports terminal i Sundsvall.
– Lastbilstransporter är ett hett ämne i miljödebatten just nu. Att vi genom vår flytt till Malmö kan bidra till minskade utsläpp känns som en fin bonus, kommenterar Torbjörn Lillrud, vd för Subaru Nordic AB.
Ökad sysselsättning
För Malmö hamn betyder avtalet med Subaru ökad sysselsättning, samtidigt som hamnens betydelse som exporthamn ökar eftersom nästan 5 000 av de drygt 10 000 Subaru-bilar som importeras till Sverige varje år går på export till de övriga nordiska marknaderna och Baltikum.
På Subarus nya PDI (Pre Delivery Inspection) i Malmö Hamn genomförs också kontroll och iordningsställande bilarna. Här erbjuds även viss montering av originaltillbehör som motorvärmare och dragkrok.
– Att Subaru nu koncentrerar sin verksamhet till Skåne ger oss flera fördelar. Dels får vi närmre till vår importhamn, dels bättre logistik och ökad leveransprecision, vilket betyder högre servicegrad till våra återförsäljare och kunder, säger Torbjörn Lillrud.
Kommentera
Annons
BÄSTA LOGISTIKLÄGEN
PROFILEN
…Per-Olof Arnäs, Chalmersforskare som driver Logistikfokus, Sveriges första och enda crowdsourcade logistikblogg. Läs mer om honom och få hans bästa lästips.
DEBATT
PÅ GÅNG
FRÅN TWITTER
Annons
Annons
Annons
