Annons

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

LÄS SENASTE NUMRET!

VECKANS MEST LÄSTA

SENAST KOMMENTERAT

VI FÖLJER

Logistikfokus

Logistikfokus är Sveriges första crowdsourcade blogg om logistik, transport och Sypply chain management. Bloggen är en bra, oberoende, politiskt obunden sida på svenska om transport- och logistikfrågor. Bloggen drivs av chalmersforskaren Per-Olov Arnäs.

Oh Wilson

Oh Wilson är ett fristående redaktionellt forum med fokus på materialstyrning och forskning, initierat av konsultföretaget Promosoft, styrt av ett redaktionsråd med företrädare från branschen och akademin. Sidan tar upp goda exempel på hur vetenskaplig matermaterialstyrning kan minska kapitalbindningen och öka lönsamheten genom goda exempel från Sveriges näringsliv.

Plan

Plan är Sveriges största logistikförening och samlar 2 500 medlemmar i 900 organisationer. Mest känd är föreningen för att anordna Plankonferensen, som numera går under namnet Nordic Supply Chain Meeting och i år hålls i Göteborg den 18-19 april.

Mengerian

Initierad och påläst blogg om marknadsekonomi. Namnet ”mengerian” kommer från 1800-talsekonomen Carl Menger (som bl a  förklarade pengars uppkomst). Det finns bl a en bra analys av prisraset på sjöfrakt enligt senaste Baltic dry index.
 

Ny RoRo-linje Göteborg-England

2012/01/18. Kategorier: TRANSPORT

Nystartade rederiet North Sea RoRo öppnar en ny Ro-Ro linje mellan Göteborgs hamn och Killingholme, England med trafikstart den 24 januari.

Med linjen kommer kapaciteten för RoRo-gods mellan England och Göteborg att utökas kraftigt och bolaget kommer att göra tre turer per vecka med start den 24e januari. Logent kommer ansvara för all stuveriverksamhet i Göteborg samt vara agenter för linjen.

- Att vi valt Göteborg och Logent som partner beror givetvis på Göteborgs geografiska läge kombinerat med att vi fått stort förtroende för det arbete Logent gjort för att skapa en effektiv och säker hantering i hamnen. Med Logent som bas i Göteborg och C.RO Ports i Killingholme känner vi oss trygga med att vi kommer kunna erbjuda våra kunder en attraktiv tjänst, kommenterar Mårten Carlquist, vd North Sea RoRo i ett pressmeddelande. 
Vid uppstart finns kunder som kommer ge en god beläggning av trailers men det finns även goda möjligheter för att hantera bilar och annat rullande gods.

- Sedan vi tog över verksamheten vid bilterminalen vid Göteborgs Hamn i april förra året, har vi lagt mycket energi på att förbättra kvaliteten och effektiviteten i terminalen. Att North Sea RoRo valt oss som partner är ett kvitto på att vi gjort rätt saker. Med linjen kommer vi kraftigt utöka flödet av trailers i terminalen och vi kan nu erbjuda ett komplett sortiment av tjänster inom RoRo-området där vi ser ytterligare utvecklingsmöjligheter med vår tågterminal, bilhantering och stuffningstjänster i Göteborg, kommenterar Michael Arvidsson, Affärsområdeschef, Logent Ports & Terminals.

North Sea RoRo är ett nytt rederi för RoRo-trafik över Nordsjön. Rederiet ska erbjuda kostnadseffektiva och pålitliga transportlösningar för ökad kapacitet och flexibilitet i trafiken mellan Sverige och England. Kunderna finns inom transportbranschen samt i svensk och brittisk industri. I januari 2012 öppnar North Sea RoRo sin första linje för reguljär trafik mellan Göteborg och Killingholme med tre turer i veckan i varje riktning.

Logent erbjuder konsulttjänster inom tredjepartslogistik, logistik och tull samt bemanningslösningar, entreprenad- och sitelösningar, hamn- och terminalutveckling och utbildning. Inom affärsområdet Ports & Terminals finns förutom verksamheten i Göteborgs Hamn även stuveriverksamhet i Stockholms Hamnar, en kombiterminal i Sundsvall samt Logent Automotive Logistics AB. Logent finns representerade på ett flertal orter i Sverige och Norge med ca 1 400 anställda. Under 2012 beräknas Logent omsätta ca 1 miljard SEK.
 

Kommentarer

  • 2012/01/20. Per Nilsson kommenterade:

    Roligt att återse detta nygamla företagsnamn på Norsdjöns vågor igen! Under min tid i Walllhamn bildades i början av 1980-talet rederiet NORTH SEA RORO, som under några månader seglade Wallhamn-Felixstowe-Zeebrugge. En av flera företagsbildningar som dök upp i svallvågorna efter Johanssongruppens stora konkurs.

Kommentera




Annons

Annons

Annons

Annons

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player