Annons

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

LÄS SENASTE NUMRET!

VECKANS MEST LÄSTA

SENAST KOMMENTERAT

VI FÖLJER

Logistikfokus

Logistikfokus är Sveriges första crowdsourcade blogg om logistik, transport och Sypply chain management. Bloggen är en bra, oberoende, politiskt obunden sida på svenska om transport- och logistikfrågor. Bloggen drivs av chalmersforskaren Per-Olov Arnäs.

Oh Wilson

Oh Wilson är ett fristående redaktionellt forum med fokus på materialstyrning och forskning, initierat av konsultföretaget Promosoft, styrt av ett redaktionsråd med företrädare från branschen och akademin. Sidan tar upp goda exempel på hur vetenskaplig matermaterialstyrning kan minska kapitalbindningen och öka lönsamheten genom goda exempel från Sveriges näringsliv.

Plan

Plan är Sveriges största logistikförening och samlar 2 500 medlemmar i 900 organisationer. Mest känd är föreningen för att anordna Plankonferensen, som numera går under namnet Nordic Supply Chain Meeting och i år hålls i Göteborg den 18-19 april.

Mengerian

Initierad och påläst blogg om marknadsekonomi. Namnet ”mengerian” kommer från 1800-talsekonomen Carl Menger (som bl a  förklarade pengars uppkomst). Det finns bl a en bra analys av prisraset på sjöfrakt enligt senaste Baltic dry index.
 

Fraktökning från Klaipeda till Karlshamn

2012/05/10. Kategorier: LOGISTIK, LOGISTIKLÄGEN

Färjelinjen mellan Klaipeda i litauen och Karlshamn i Blekinge får allt större betydelse för handeln österut.

Logistikfastighetsbolaget Brinova har intervjuat logistikexperten Paul Kleiby om Karlshamn som logistiknav i en video som kallas Karlshamn Special. Intervjun handlar inte om Aarhus-Karlskamns margarin eller Karlshamns flaggpunsch, utan om färjelinjen Karlshamn–Klaipeda.

Sedan 2007 trafikerar danska DFDS färja Tor Neringa linjen mellan Karlshamn och Klaipeda i Litauen med 10 avgångar i veckan.

Godset från och till Karlshamn via Klaipeda har öppnat nya handelsvägar till Ryssland, Turkiet, Vitryssland och Kina, bland annat via järnvägsförbindelsen Viking Train.

Hamnen Klaipeda har fördubblat sin fraktvolym till 380 000 ton under det senaste året. Framtiden för Karlshamns fraktfart är ljus, menar Paul Kleiby och Brinova.

Se intervjun på logistiktrender.se

Kommentera




Annons

BÄSTA LOGISTIKLÄGEN

PROFILEN

Pick by vision kommer efter pick by voice BennyThorgersen_FotoHildaHulten

Pick by voice kom för tio år sedan. Nu kommer Pick by vision där man kan kommunicera med ett weböga. Två nya projekt har sålts in i Tyskland och ett pilotprojekt finns i Talinn, säger Benny Thögersen, vd,Knapp, Sverige.

Läs artikel >>

Se alla profiler

DEBATT

PÅ GÅNG

FACEBOOK

Annons

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Annons

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player